JanJans Blog

Vor den Fliegern gibt es aber noch ein paar Naturfotos. Ich hatte ja eigentlich geplant, eine kleine Runde zu gehen, aber als ich dann unter der Ersatznistmöglichkeit für die Mehlschwalben stand (siehe eine der Info-Tafeln, die ich da oben fotografiert habe), fiel mir auf, dass es ja schon halb 4 war und ich ja auch irgendwann mal wieder nach Hause wollte (wie der Bundespräsident). Deswegen bin ich dann doch nach Norden gegangen, direkt Richtung Landebahn.


Und da sah ich dann auch noch die Schwanzflosse einer Ryanair hinterm Gebüsch verschwinden. Jetzt nicht so spannend, aber bevor ich dann mehr Fotos machen konnte, stand da schon einer am Zaun und guckte bei Flightradar oder wo auch immer nach, wer wann wo warum startet. Und dann hab ich mich mit dem erst mal über Kameras und Objektive unterhalten, weil es ja tatsächlich nicht mehr so viele Menschen wie mich gibt, die noch mit Photogear durch die Wildnis rennen. Sony, Minolta, damals, alle Themen durchgenommen. Schöne Grüße an dieser Stelle an den Herrn am Zaun.

Dann den Flugharfen durch den Zaun hindurch ins Visier genommen. Wie schon angedeutet: Die Luft hat kräftig geflimmert. Aber das hat mich nicht abgehalten. Finde ich eigentlich sehr spannend. Einer der interessantesten Beweise, dass Luft nicht einfach Nichts ist, sondern Etwas. Frage mich, wann den Menschen das aufgefallen ist und wie viele sich dafür vor der einen oder anderen Inquisition verantworten mussten.


Dann vom Flughafengebäude mit seinem Tower und den geparkten Transportmaschinen davor mehr auf die Start-und-Landebahn geschwenkt. War viel los, ist Ferienzeit. Neben den "normalen" Berlin-Kurzstreckenfliegern kam da nämlich auch eine Corendon vorbei (kenn ich nicht, wer sind die?) und später (siehe unten) eine Air Cairo. Da muss ich ja nicht überlegen, wohin die unterwegs war.

Ich muss ja zugeben, Flugzeuge gucken mach ich deutlich lieber als Flugzeuge hören. Ich weiß aber auch echt nicht, wieso die Dinger beim Starten scheinbar leiser sind, selbst wenn sie Vollgas geben, als wenn sie im Landeanflug im Leerlauf über unser Haus dröhnen. Der Abstand ist hier ja doch deutlich geringer, das kann es ja nicht sein.


Spannend, jedenfalls, vor allem, wenn sie dann plötzlich in der Luft sind. Wie das physikalisch funktioniert, ist ja kein Geheimnis, aber es ist doch jedes Mal faszinierend zu sehen: Eben noch mit wahnsinniger Geschwindigkeit auf der Piste und, zack, gleiten die viele, viele Tonnen schweren Dinger durch die Luft. Nicht gut für die Umwelt und einen gesunden Schlaf, aber einfach immer wieder erstaunlich!

Dann hab ich auch zwischendurch vom ATX auf die Minolta 70-210/4 Bierdose gewechselt und die Bildqualität hat sich erschreckend verbessert. Das Tamron ist schon - im direkten Vergleich - sehr, sagen wir mal, mäßig. Aber es kann halt 400mm. Das ist halt doppelt so viel. Da kann ich noch so viel in die Bilder hinein croppen. Im Nachhinein hätte ich vielleicht doch die Nikon mitbringen sollen und mit dem 400er Sigma Bilder machen. Weil, das ist ja von der Bilqualität her deutlich besser. Und die Nikon macht auch "echtere" Farben.


Nachdem dann der dicke Natoflieger von der Mitte der Startbahn abgehoben hat, der war wohl leer, habe ich mich dann von dem Herrn am Zaun verabschiedet und mich wieder in den Aygo gesetzt, um noch ein bisschen zu schwitzen. Ich hatte ja schließlich noch einen Auftrag und nicht ewig Zeit, diesen zu erfüllen. Ich hoffe, ich hab nicht irgendwas ertränkt oder vergessen. Ansonsten muss die zurückgebliebene Familie das mal erledigen. (Das klang jetzt wieder "charmanter", als ich es eigentlich ausdrücken wollte! ) Aber, wie gesagt, ich habe da ja so ein Talent, Pflanzen umzubringen. Tiere sind besser, die melden sich, wenn sie Hunger haben oder Durst...